知情人士：兰克尔-泽多次勒索俱乐部，人品极差、毫无纪律性
一位知情人士向懂球帝透露，青岛海牛外援前锋兰克尔-泽毫无职业道德、职业素养可言，多次向俱乐部要求预支工资并且多次要求俱乐部给予其额外的奖金。
知情人士向懂球帝表示：“兰克尔-泽这个外援，毫无职业道德、职业操守和纪律性，他多次向俱乐部要求预支工资并且多次要求俱乐部向他支付额外的奖金。他喜欢在比赛前一两天的时候提出过分要求，和俱乐部闹，不满足他的要求就不比赛、不训练。李导(李霄鹏)被他折腾得很头疼。
“一个球员，有多少工资、多少奖金，奖金触发的条件是什么，包括俱乐部需要在一个赛季中或者在合同期内承担这名球员多少的航班班次，在合同中都是有明确规定的。
“现在我可以说，我们给兰克尔-泽的各项费用的总和，已经超过了合同中规定的我们应该支付给他的各项费用的总和。俱乐部给他订航班的次数超过了合同中规定的次数，其中有一次，兰克尔-泽带着他的5个亲人朋友往返于中国和法国，航班费用全是俱乐部出的。给兰克尔-泽订机票全都是商务舱。
“兰克尔-泽经常提过分、无理要求，完全无视一个职业球员应有的操守、俱乐部纪律，说来就来，说走就走。比赛前折腾，比赛后折腾，不参加训练、不请假。曾经有一次，离队去见他女朋友，比赛当天再回来。
“他破坏球队的团结，挑拨其他4名外援和俱乐部的关系。他告诉席尔瓦等外援，说俱乐部给他提供了一份下个赛季的大合同。他也挑拨过萨里奇和俱乐部的关系。之后兰克尔-泽又告诉俱乐部说：‘其他4名外援都不会续约了，只有我是忠心耿耿的。’
“此外，兰克尔-泽还向其他队员借钱。他的人品很败坏，我们已经预支给了他很多钱了。
“刚开始接触的时候我们觉得这是一个天真、率性的大男孩，接触的时间长了之后，我们发现他就是品质败坏，相当地不职业。越是保级关键战，他越要各种作妖。
“我们确实想过和他续约，但他确实太不职业了，他的种种行为破坏了球队的团结和氛围，打破了队伍的平衡，给俱乐部和球队的管理带来了非常消极的影响，他的种种言行会严重地影响其他队员的心态、备战、比赛和训练，并且他给年轻球员带来了非常坏的榜样，综合考虑他各方面的情况，最终我们决定不与他续约。”
2025-12-1112月10日 亚冠东亚区第6轮 首尔FCvs墨尔本城 全场录像回放
2025-12-1112月10日 欧冠第6轮 亚特兰大vs切尔西 全场录像回放
2025-12-1112月10日 欧冠第6轮 埃因霍温vs马德里竞技 全场录像回放
2025-12-1112月10日 欧冠第6轮 摩纳哥vs加拉塔萨雷 全场录像回放
2025-12-1112月10日 欧冠第6轮 国际米兰vs利物浦 全场录像回放
2025-12-1112月10日 欧冠第6轮 巴塞罗那vs法兰克福 全场录像回放
2025-12-1112月10日 欧冠第6轮 拜仁慕尼黑vs葡萄牙体育 全场录像回放
2025-12-1112月09日 欧冠第6轮 阿拉木图凯拉特vs奥林匹亚科斯 全场录像回放
2025-12-1112月09日 亚冠东亚区第6轮 柔佛新山vs上海海港 全场录像回放
2025-12-1112月09日 亚冠东亚区第6轮 武里南联vs江原FC 全场录像回放
2025-11-21世界名画米兰这不经意的一刹那是谁的整个青春
2025-11-21肚子大了一圈又如何回到伦敦他还是那个扎球王
2025-11-21挥洒自如巴雷拉这一下真的太写意了
2025-11-21牛志明泰山队谢场视频这一场平局有点意难平
2025-11-21当C罗看到菲利克斯模仿自己庆祝动作他是如何回应的
2025-11-21这笔交易赚翻了进球功臣博尼赛后接受国米将帅致意
2025-11-21当年这一下真狠托蒂曾在运动战中故意从身后爆踢巴洛特利
2025-11-21法拉利老了也还是法拉利慢镜头欣赏C罗精彩世界波
2025-11-21现在看有点搞笑呢名场面劳塔罗和孔蒂激情对喷
2025-11-21领球这下太漂亮了13年亚冠决赛艾克森这球太不讲理了
2025-12-11逼平领头羊！亚冠：费利佩双响、韦世豪造点，成都蓉城2比2神户胜利船
2025-12-11恶劣！海港名将亚冠遭对手鞋钉踩脸，主裁未掏红牌，名记：故意的
2025-12-11博主：弥漫些许离别味道，个别国安球员已从基地搬走私人物品
2025-12-11亚冠巨大争议！李圣龙被踩破相，对手恶劣动作逃红，记者开炮
2025-12-11爆冷1战！成都蓉城客场扬威，亚冠关键战：争议少年，成中超英雄
2025-12-11致命送点+被过如木桩 28岁蓉城中卫亚冠失误已送4球 球迷：快送走
2025-12-11颜骏凌替补+U23国足3人缺席！媒体人：三少已放假，别上纲上线
2025-12-112-1变2-2！蓉城队亚冠遭误判？李扬送点原因找到，徐正源不满
2025-12-11蓉城守住中超尊严：日本队不可怕，敢拼就能拿分！上海双雄应反思
2025-12-11成都蓉城的2025：一度登顶，遗憾收官｜封面头条